Zhejiang Trydan Casgen Co., Cyf
+86-579-82813066

Beth yw Garbage Truck

 

 

Mae tryc sothach yn lori sydd wedi'i chynllunio'n arbennig i gasglu gwastraff solet trefol a'i gludo i gyfleuster trin gwastraff solet, fel safle tirlenwi, canolfan ailgylchu neu orsaf drosglwyddo.

 

 
Manteision Garbage Truck
 
Gallu Uchel

Mantais fawr sydd gan lorïau sbwriel dros lorïau llwyth cefn yw eu gallu uchel. Gall y rhan fwyaf o lorïau sbwriel ddal llawer mwy o sbwriel na mathau eraill o lorïau. Gall y ffaith hon fod yn hynod ddefnyddiol i gwmnïau a sefydliadau sy'n cynhyrchu llawer iawn o sbwriel. Trwy ddefnyddio tryc llwyth blaen, bydd cludwyr gwastraff yn gallu mynd â llai o deithiau i safleoedd tirlenwi, sy'n golygu eich bod yn gwario llai o arian ar nwy a chostau cludiant eraill.

Llai o Gweithlu

Yn gyffredinol, mae tryciau llwyth cefn angen mwy o weithlu i weithredu na thryciau sothach. I fod yn effeithiol, mae tryciau llwyth cefn angen dau berson i weithredu. Un person i yrru'r cerbyd ac un person i nôl y cynwysyddion a dod â nhw i gefn y lori. Ar y llaw arall, dim ond un person sydd ei angen ar lorïau sbwriel i weithredu. Felly, mae defnyddio tryciau sbwriel fel arfer yn golygu y byddwch wedi lleihau costau llafur ac arbed rhywfaint o arian ar gyflog gyrrwr lori.

Effeithlonrwydd a Rhwyddineb Gweithredu

Gyda tryciau llwyth cefn, mae gyrwyr yn gallu cludo llawer iawn o wastraff yn gyflym. Un rheswm mae'r tryciau hyn mor effeithlon yw eu bod yn hawdd eu defnyddio. Mae tryciau llwyth cefn wedi'u cynllunio i fod yn hawdd eu dadlwytho i safleoedd tirlenwi. Mae tryciau sbwriel hefyd angen llai o waith cynnal a chadw na'r rhan fwyaf o fathau eraill o lorïau sbwriel, sy'n eu gwneud yn haws ac yn rhatach i'w gweithredu dros amser.

Defnydd Aml-bwrpas o'r Tryciau Sbwriel Llwyth Blaen

Mae tryciau sbwriel wedi'u cynllunio gyda hyblygrwydd mewn golwg. Gellir defnyddio tryciau sbwriel ar gyfer mwy na chludo sbwriel i safleoedd tirlenwi yn unig. Mae'r tryciau hyn hefyd yn wych ar gyfer casglu ailgylchu a mathau eraill o sbwriel, megis gwastraff iard. Ffordd arall y mae tryciau sbwriel yn amlbwrpas yw eu bod yn gweithio cystal â chynwysyddion bach a chynwysyddion mawr. P'un a ydych chi'n bwriadu cludo llwythi ysgafn neu lwythi trwm, bydd lori sothach yn gallu delio â'r swydd.

Diogelwch

Mantais sylweddol arall o ddefnyddio tryc sothach i gludo gwastraff yw eu bod yn tueddu i fod yn ddiogel ac yn lanweithiol. Gwneir y tryciau hyn i storio a chludo gwastraff, felly mae'r siawns o ollwng sbwriel yn ddamweiniol i'r stryd yn is na'r mwyafrif o fathau o lorïau eraill. Mae defnyddio tryciau sbwriel yn helpu i sicrhau bod gwastraff yn cael ei gludo heb lygru'ch cymunedau na pheryglu gyrwyr eraill ar y ffordd. Gwneir tryciau sbwriel hefyd i weithredu'n effeithiol mewn mannau cul, sydd hefyd yn cynyddu diogelwch cyffredinol y tryciau hyn i'r bwrdd.
Mae dewis y lori garbage cywir yn benderfyniad pwysig. Rydych chi eisiau dewis cerbyd sy'n cyd-fynd â'ch cyllideb, yn ogystal â'ch anghenion busnes. Mae yna lawer o resymau gwych i ystyried mynd gyda lori sothach. Mae tryciau sbwriel yn gallu dal llawer iawn o wastraff, mae angen gweithlu cyfyngedig arnynt, maent yn hawdd, yn effeithlon ac yn hyblyg, ac mae ganddynt enw da am fod yn ddiogel.

Pam Dewiswch ni

 

 

Gwasanaeth o ansawdd uchel
Rydym bob amser yn canolbwyntio ar weithgynhyrchu a chyflenwi cynhyrchion a gwasanaethau o ansawdd uchel i'n cwsmeriaid, ac rydym nid yn unig yn gobeithio bodloni anghenion cwsmeriaid yn unig, ond hefyd yn rhagori ar ddisgwyliadau ein cwsmeriaid.

 

Technoleg flaengar
Mae'n dibynnu ar fanteision economïau ar raddfa leol a chadwyn ddiwydiannol gyflawn i wneud y gorau o gostau cynhyrchu a darparu'r cynhyrchion mwyaf cystadleuol i gwsmeriaid. Ar yr un pryd, mae gennym offer cynhyrchu uwch a thechnoleg gynhyrchu wych i gyflawni'r effeithlonrwydd cynhyrchu mwyaf posibl.

 

Arbenigedd
Mae ein tîm yn cynnwys gweithwyr proffesiynol cymwys a phrofiadol sy'n arbenigwyr yn eu priod feysydd.

 

Ardystiadau a safonau ansawdd
Dewiswch ffatri sy'n cadw at safonau ac ardystiadau'r diwydiant i sicrhau diogelwch ac ansawdd y cynnyrch.

 

Container Garbage Truck

 

Gwahaniaethau Allweddol Rhwng Tryciau Sbwriel a Thryciau Ailgylchu

Mae tryciau sbwriel a thryciau ailgylchu yn wahanol iawn o ran eu swyddogaeth a'u pwrpas. Dyma ddadansoddiad manwl o nodweddion arbennig y ddau gerbyd, gan amlygu eu rolau a'u harwyddocâd.

 

I gymharu a chyferbynnu, rydym wedi creu tabl sy'n rhestru'r gwahaniaethau hanfodol rhwng tryciau sbwriel a thryciau ailgylchu. Mae'r tabl yn cynnwys colofnau sy'n cyflwyno nodweddion y cerbydau, gan gynnwys eu prif swyddogaeth, y deunyddiau y maent yn eu trin, ac amlder eu casglu. Mae tryciau sbwriel yn gyfrifol am gasglu a chludo gwastraff i safleoedd tirlenwi, tra bod tryciau ailgylchu yn casglu ac yn cludo deunyddiau ailgylchadwy i gyfleuster ailgylchu.

 

Y manylion unigryw sy'n gwneud i lorïau ailgylchu sefyll ar wahân i lorïau sbwriel yw eu proses ddidoli. Mae tryciau ailgylchu yn didoli'r deunyddiau yn ôl eu math, ac yna'n cael eu cludo i'r cyfleuster priodol i'w hailgylchu. Nid oes gan y lori garbage y cam hwn, gan fod yr holl wastraff yn cael ei gasglu gyda'i gilydd a'i gludo i'r safle tirlenwi.

 

Mae tryciau sbwriel ac ailgylchu yn chwarae rhan hanfodol wrth reoli gwastraff yn effeithlon. Y tryciau hyn yw asgwrn cefn ein system rheoli gwastraff sy'n sicrhau glendid a hylendid yn ein hamgylchedd.

 

Mae'r tryciau hyn yn casglu gwastraff o wahanol ffynonellau, megis ardaloedd preswyl, sefydliadau masnachol, a mannau cyhoeddus, ac yn eu cludo i safleoedd tirlenwi neu ganolfannau ailgylchu i'w prosesu ymhellach. Mae tryciau sbwriel yn gweithio i waredu gwastraff na ellir ei ailgylchu, tra bod tryciau ailgylchu yn canolbwyntio ar gasglu deunyddiau ailgylchadwy fel papur, plastig, gwydr, ac ati.

 

Y gwahaniaeth allweddol rhwng tryciau sbwriel a thryciau ailgylchu yw eu pwrpas. Mae tryciau sbwriel wedi'u cynllunio i gasglu gwastraff na ellir ei ailgylchu na ellir ei ailddefnyddio na'i ailgylchu. Mae ganddynt gapasiti mawr i gario llwythi trwm a chywasgu'r sbwriel a gasglwyd ar gyfer cludiant effeithlon. I'r gwrthwyneb, mae tryciau ailgylchu wedi'u cynllunio'n arbennig i gasglu deunyddiau ailgylchadwy heb eu cymysgu â mathau eraill o wastraff. Mae ganddyn nhw adrannau ar wahân ar gyfer gwahanol fathau o ddeunyddiau fel gwydr, plastig a phapur.

 

 

Sut Mae Tryc Sbwriel yn Gweithio?
  • Mae tryciau sbwriel yn cael eu gyrru i lawr strydoedd dinas lleol lle mae sbwriel yn cael ei gasglu ar ddiwrnodau a bennwyd ymlaen llaw.
  • Mae sbwriel yn cael ei godi gan gasglwyr sbwriel a'i roi yn hopran y lori.
  • Mae'r mecanwaith cywasgu yn tynnu'r sbwriel o'r hopiwr ac yn ei adneuo i gorff y lori.
  • Mae silindrau hydrolig yn rheoli'r sothach y tu mewn i'r lori ac yn ei atal rhag cwympo allan o'r ochrau.
  • Mae'r ddyfais cywasgu wedi'i lleoli ar y tu allan i'r lori sy'n caniatáu mwy o le y tu mewn i'r lori.
  • Pan fydd y lori sbwriel yn llawn, mae'r gyrrwr yn cludo'r sbwriel i'r cyfleuster dympio neu reoli gwastraff lleol.
  • Mae silindrau hydrolig yn symud y paneli cywasgu allan o'r ffordd wrth i'r cerbyd wyro i fyny.
  • Mae'r sbwriel yn cael ei daflu allan o'r cerbyd ac mae tu mewn y lori yn cael ei osod gyda phibellau ar gyfer y daith nesaf.
Container Garbage Truck

 

 
Gwahanol Mathau o Dryciau Sbwriel
 

 

Tryciau Garbage Loader Blaen

Ar y cyfan, tryciau sothach yw llwythwyr blaen sy'n cynnwys ffyrc awtomatig o flaen y cab. Defnyddir y tryciau hyn yn bennaf i wagio biniau gwastraff masnachol fel y dumpsters enfawr a welwch y tu allan i fwytai. Gyda'r cerbydau hyn, mae'r dumpster yn cael ei godi a'i wagio i'r blwch lori.
Mae rhai o fanteision llwythwyr sbwriel blaen-lwyth yn cynnwys y canlynol:
● Gall llawer o fodelau godi tua 8000 pwys o wastraff.
● Delfrydol ar gyfer systemau gwastraff sy'n seiliedig ar dumpster.
● Gall breichiau hydrolig godi cynwysyddion sbwriel masnachol yn hawdd.

Tryciau Sbwriel Ochr Llwythwr

Gyda tryciau sbwriel ochr-llwythwr, cesglir y sbwriel ar ochr y lori. Gellir gweithredu'r tryciau hyn â llaw neu'n awtomatig ac fe'u defnyddir fel arfer ar gyfer casglu a gwaredu gwastraff preswyl.
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r tryciau hyn yn cael eu gyrru gan un person sydd hefyd yn rheoli'r broses llwytho ochr o gab y gyrrwr. Efallai y bydd angen cynorthwyydd gyrrwr a fydd yn rheoli'r mecanwaith codi ar gyfer fersiynau â llaw.
Rhestrir y prif fanteision o ddefnyddio tryc sbwriel ochr-lwythwr isod:
● Delfrydol ar gyfer ardaloedd preswyl
● Mae modelau mwy newydd yn defnyddio braich hydrolig a reolir yn electronig, gan eu gwneud yn fwy effeithlon.
● Yn y rhan fwyaf o achosion, dim ond un gweithredwr sydd ei angen ar y math hwn o lori garbage sy'n darparu cost gweithlu llai.

Tryciau Garbage Loader Cefn

Math poblogaidd arall o offer sbwriel yw'r lori sothach sy'n llwytho'r cefn. Gyda llwythwyr cefn, mae'r sothach yn cael ei gasglu o'r cefn. Mae'r broses hon yn gweithio trwy weithwyr yn taflu bagiau sbwriel a chynnwys biniau i gynhwysydd mawr y tu mewn i'r lori.
Unwaith y bydd y cynhwysydd yn llawn, mae'r cynnwys yn cael ei gywasgu. Gellir defnyddio'r tryciau sbwriel llwythwr cefn hyn ar gyfer symud gwastraff preswyl a masnachol. Mae manteision mwyaf cyffredin defnyddio tryc sothach llwythwr cefn yn cynnwys y canlynol:
● Mae llwythwyr cefn wedi'u dylunio'n berffaith i gael gwared ar y casgliad gwastraff preswyl.
● Tra eu bod yn defnyddio gweithwyr dynol i wagio'r sbwriel yn y bin ar fwrdd y llong, gall y tryciau hyn ddarparu gwasanaethau symud gwastraff ar gyfer mwy nag 800 o gartrefi mewn un diwrnod.
● Gyda llai o rannau symudol, ychydig iawn o siawns sydd gan y math o lori llwythwr cefn o dorri i lawr.
● Mae'r tryciau hyn hefyd yn hawdd i'w symud drwy strydoedd cul a all fod yn broblem i'w cymheiriaid mwy.

Rholiwch i ffwrdd Tryciau Sbwriel

Yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin ar gyfer symud gwastraff masnachol, gellir defnyddio tryciau sbwriel rholio i ffwrdd hefyd i gasglu llawer iawn o wastraff mewn prosiectau adeiladu a dymchwel. Mae'n ddelfrydol ar gyfer symud eitemau rhy fawr.
Yn y bôn mae'n gweithio trwy gael blwch dumpster wedi'i osod ar siasi rholio neu drelar wedi'i deilwra sy'n galluogi rholio'r blwch oddi ar y lori a'i adael ar safle'r gwaith. Unwaith y bydd y blwch yn llawn, caiff ei doll yn ôl ar y lori sothach lle caiff ei gludo i'r safle tirlenwi neu'r cyfleuster trin i'w waredu.
Rhestrir rhai o'r manteision sy'n gwneud tryciau sbwriel rholio i ffwrdd mor boblogaidd fel a ganlyn:
● Gallant gario tua 10 tunnell o sbwriel ar yr un pryd.
● Mae gan lorïau sbwriel rholio i ffwrdd fwy o hyblygrwydd na all y mathau eraill o lorïau sbwriel eu cyfateb.
● Mae symlrwydd mecanyddol y broses rholio i ffwrdd yn ei gwneud hi'n llai tebygol o brofi problemau technegol na rhai o'r mathau eraill o lori sothach.
● Mae'r mathau hyn o lori garbage ymhlith y tryciau garbage hawsaf i'w gweithredu a'u cynnal.

 

Canllaw Prynu Tryc Sbwriel

 

 

Penderfynwch ar y Math o Dryc
Mae yna lawer o wahanol fathau o lorïau sbwriel ar werth. Mae modelau amrywiol yn cael eu cynllunio gyda phrosiectau gwaith penodol mewn golwg. Bydd rhai yn gweddu'n dda i'ch anghenion tra byddai eraill yn ffit ofnadwy. Po fwyaf y gallwch chi fynegi beth yw eich anghenion, yr hawsaf fydd hi i ddod o hyd i fodel cydnaws.
Er enghraifft, pwy fyddwch chi'n ei wasanaethu? Mae cael gwared ar wastraff masnachol fel arfer yn golygu trin llawer iawn o sbwriel. Mae llwythwr lori sbwriel pen blaen neu gefn yn cyfateb yn dda ar gyfer y mathau hyn o swyddi. Mae cael gwared ar wastraff preswyl yn y gymdogaeth yn tueddu i ddelio â symiau llai o sbwriel. Byddai tryc sbwriel ochr-lwythwr yn iawn ar gyfer y prosiectau hynny.

 

Ystyried Gofynion yr Adran Drafnidiaeth
Ar ôl cael syniad cyffredinol o'r hyn sydd ei angen arnoch, y cam nesaf yw ystyried gofynion cyfreithiol perthnasol. Mae angen i unrhyw lori sothach yr ydych chi'n ei hystyried fodloni safonau DOT ffederal. Mae gofynion DOT y wladwriaeth yn amrywio o dalaith i dalaith, felly chwiliwch am y manylion ar gyfer eich un chi. Gwnewch yn siŵr eich bod yn deall y gofynion cymwys yn glir cyn i chi dreulio llawer o amser yn ymchwilio i lorïau sbwriel sydd ar werth. Byddai'n drueni gwastraffu amser yn edrych i mewn i fodelau na fyddai'n opsiwn ymarferol oherwydd nad ydynt yn bodloni'r safonau angenrheidiol.

 

Gosod Cyllideb
Mae tryciau sbwriel yn amrywio'n fawr yn eu cost. Mae gosod cyllideb yn eich helpu i ganolbwyntio'ch chwiliad ar y modelau sy'n dod o fewn eich amrediad prisiau. Mae cyllidebau yn eich helpu i osgoi gorwario neu danwario, gan sicrhau eich bod yn cael yr opsiwn o’r ansawdd uchaf y gallwch ei fforddio. Cofiwch gynnwys unrhyw ychwanegion neu ategolion yn y pris.

 

Penderfynu Newydd Neu Ddefnyddir
Nesaf, meddyliwch a ydych chi eisiau'r model diweddaraf ai peidio. Mae manteision i'r ddau ddull.
Tryciau sbwriel newydd:
● Cynigiwch y dechnoleg ddiweddaraf, a all wella unrhyw beth o ddiogelwch i effeithlonrwydd tanwydd
● Cynnig perfformiad optimized
● Bydd yn para llawer hirach
Tryciau sbwriel a ddefnyddir:
● Dewch am y prisiau mwyaf fforddiadwy
● Yn cyfateb yn dda i brynwyr tro cyntaf neu'r rhai nad oes angen model arnynt i bara am ddegawdau

 

Ystyriwch Ddiogelwch
Mae diogelwch gweithwyr yn flaenoriaeth. Meddyliwch am ba nodweddion diogelwch ac ategolion rydych chi eu heisiau ar y lori sothach. Gall rhai modelau gynnwys yr opsiynau hynny tra bydd angen gwisgo eraill gydag ategolion ôl-farchnad. Mae'n haws dod o hyd i fodel sydd eisoes yn dod gyda'r hyn rydych chi ei eisiau - ac mae'n aml yn rhatach na phrynu'r cynnyrch a thalu am ei osod ar ôl y ffaith. Mae ategolion diogelwch tryciau sbwriel cyffredin yn cynnwys camera wrth gefn ac olrhain GPS.

 

Dewiswch y Gwerthwr Gorau
Mae dwy ffordd o gael lori sothach: gwerthwr preifat neu ddeliwr. Mae dewis delwr lori sbwriel yn cynnig llawer o fanteision, gan gynnwys:
● Mwy o siawns o brisio teg
● Y gallu i gymharu llawer o fodelau mewn un ymweliad
● Staff arbenigol wrth law i ateb cwestiynau a rhoi cyngor

 

Gwnewch Y Tryc Sbwriel Olaf
Ar ôl i chi ddod o hyd i'r lori sothach iawn, y cam olaf yw ei brynu a'i wneud yn para cyhyd â phosib. Mae llawer o lorïau sbwriel yn torri i lawr yn ystod y degawd cyntaf oherwydd natur llym eu defnydd. Bydd cynnal eich rig yn ei helpu i berfformio'n well ac yn para'n hirach, sy'n ymestyn yr amser nes bod angen i chi gael model arall.

 

Sut i Berfformio Cynnal a Chadw Sylfaenol Ar Eich Tryc Sbwriel
 

Cynnal a Chadw Trên Drive

Nid yw trên gyrru lori sothach yn ddim gwahanol nag unrhyw lori fasnachol fawr arall, gydag injan, trosglwyddiad ac ataliad. Perfformiwch weithdrefnau cynnal a chadw arferol fel y byddech gydag unrhyw gerbyd tebyg arall. Dylid cyfarwyddo gyrwyr i wirio lefelau olew, oerydd a hylif arall yn rheolaidd. Darparwch restr wirio o eitemau cynnal a chadw ar gyfer pob lori a gwnewch yn siŵr ei bod yn cael ei chwblhau a'i llenwi'n rheolaidd gan bwy bynnag sy'n gweithredu'r lori ar unrhyw adeg benodol. Yn rhy aml o lawer gyda gweithrediadau mawr, bydd gyrwyr yn tybio bod rhywun arall eisoes wedi gwneud hyn. Os yw pawb yn tybio bod rhywun arall yn gwneud y gwaith cynnal a chadw ataliol, yna nid yw'n cael ei wneud.
Sicrhewch fod pwysau teiars yn cael eu gwirio bob dydd cyn i lorïau fynd ar eu llwybrau. Teiars yw un o elfennau mwyaf hanfodol lori sbwriel sy'n cario llwythi trwm iawn a rhaid eu cynnal o fewn paramedrau gweithredu priodol. Fe'ch cynghorir yn gryf i gael gyrwyr i "gerdded o gwmpas" eu cerbyd bob dydd cyn hyd yn oed fynd i mewn i'r cab a chychwyn yr injan - gwiriwch y teiars, hylifau, tanwydd a goleuadau bob amser.
Mae'r dasg o gadw lori sothach mewn cyflwr da yn dechrau gyda'r gyrrwr. Dylai gyrwyr gyflawni archwiliadau dyddiol a pherfformio mân dasgau fel glanhau y tu ôl i'r llafn paciwr a fydd yn helpu i ymestyn oes gwasanaeth lori. Dylai rhaglen gymhelliant fod ar waith i yrwyr gadw eu tryciau'n lân ac mewn cyflwr da.

Cynnal a Chadw System Hydrolig

Mae'r system hydrolig ar lorïau sbwriel yn cynnwys y pwmp, hidlydd hylif hydrolig, pibellau pwysedd uchel a silindrau. Gwnewch yn siŵr eich bod yn archwilio ac yn ailosod yr hidlydd hylif hydrolig yn rheolaidd sydd wedi'i amgáu mewn cwt symudadwy. Mae'r hidlydd yn helpu i atal yr hylif hydrolig yn y system rhag cael ei halogi gan ddeunyddiau tramor. Rydym yn argymell fel arfer cyffredinol eich bod yn amnewid eich hylif hydrolig pan fyddwch yn perfformio newid hidlydd. Sicrhewch eich bod yn archwilio'r ffitiadau o bryd i'w gilydd sy'n cysylltu'r segmentau o diwbiau hydrolig a phibellau trwy'r system hydrolig yn ogystal ag am unrhyw linellau sydd wedi'u difrodi. Bydd gollyngiadau yn unrhyw le yn y system yn arwain at bwysedd hydrolig is sy'n darparu llai o bŵer i weithredu swyddogaethau'r lori a weithredir yn hydrolig.
Calon y system yw'r pwmp hydrolig sy'n cael ei bweru'n electronig o system drydanol yr injan lori sbwriel. Gellir cysylltu mesurydd prawf pwysau â'r pwmp i sicrhau ei fod yn gweithredu'n gywir. Hefyd, yn union fel gyda'r olew injan, gwiriwch y gronfa hylif hydrolig o bryd i'w gilydd. Gwiriwch liw'r hylif am unrhyw halogiad a gwnewch yn siŵr bod digon o hylif heb ei orlenwi. Mae systemau hydrolig yn gweithio orau pan fydd yr holl gydrannau unigol yn perfformio ar eu gorau.

Cynnal a Chadw Cyrff Cywasgwr

Y corff cywasgwr yw'r brif nodwedd sy'n gwahaniaethu lori sothach oddi wrth unrhyw lori arall gan ganiatáu iddo allu codi a chludo llawer iawn o ddeunyddiau gwastraff. Mae angen llawer o rannau symudol ar y corff cywasgwr sbwriel i gyflawni ei swyddogaeth, gan ei gwneud hi'n angenrheidiol gwirio'n aml bod yr holl bwyntiau iro wedi'u iro a'u hoeli'n ddigonol. Gall unrhyw synau gwichian neu afreolaidd eraill ddangos nad yw rhannau metel-ar-fetel wedi'u iro'n iawn a fydd yn arwain at ddifrod cynamserol.
Argymhellir gwirio'n rheolaidd am unrhyw hollt neu flinder o gydrannau metel ar y corff cywasgwr. Gall defnydd trwm rheolaidd heb waith cynnal a chadw digonol arwain at wanhau rhannau symudol ac yn ei dro analluogi'r lori. Gall natur drylwyr y ffordd y mae tryciau sbwriel yn cael eu gweithredu arwain yn gyflym at straen ar gydrannau. Gall weldio neu atgyweiriadau dros dro eraill ymestyn oes y rhannau hyn, ond y gwaith cynnal a chadw gorau yw gweithredu'r corff cywasgwr o fewn canllawiau'r gwneuthurwr.

 

productcate-1-1

 

Ein Ffatri

PG&GP yw'r prif wneuthurwr ac allforiwr cynwysyddion gwastraff galfanedig yn Tsieina gyda busnes byd-eang. Mae wedi'i leoli ym Mharth Diwydiannol Tref Lingxia, Ardal Jindong, Dinas Jinhua, Talaith Zhejiang. Mae'n dibynnu ar fanteision economïau ar raddfa leol a chadwyn ddiwydiannol gyflawn i wneud y gorau o gostau cynhyrchu a darparu'r cynhyrchion mwyaf cystadleuol i gwsmeriaid. Ar yr un pryd, mae gennym offer cynhyrchu uwch a thechnoleg gynhyrchu wych i gyflawni'r effeithlonrwydd cynhyrchu mwyaf posibl.
Gelwir ein brand yn PG&GP, PG ar gyfer "Cynhyrchu Gwyrdd", GP ar gyfer "Cynnyrch Gwyrdd". O frand, cynnyrch i bob gweithiwr, rydym yn swyno ac yn gweithredu cysyniadau diogelu'r amgylchedd. Rydym bob amser yn canolbwyntio ar weithgynhyrchu a chyflenwi cynhyrchion a gwasanaethau o ansawdd uchel i'n cwsmeriaid, ac rydym nid yn unig yn gobeithio bodloni anghenion cwsmeriaid yn unig, ond hefyd yn rhagori ar ddisgwyliadau ein cwsmeriaid. Ni fydd PG&GP byth yn stopio i arloesi a gwella, a chredwn nad oes unrhyw beth gorau, dim ond bod yn well.

 

 
Ein Tystysgrif
 

CE, disgrifiad tystysgrif EN840, EN-12574, ISO14001 / ISO9001 / ISO1461

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Cwestiynau a Ofynnir
 
 

C: A yw gyrru lori sothach yn hawdd?

A: Gall gyrru lori sothach ymddangos yn syml, ond mae'n fwy heriol nag y mae'n ymddangos.

C: A all lori sothach falu unrhyw beth?

A: Bydd y lori yn malu cynnwys eich can sothach (gan gynnwys chi) i wneud lle i gynnwys y can garbage nesaf. Ydy, ond mae hynny'n mynd yn flêr.

C: Pam mae tryciau sbwriel yn hepgor tai?

A: Efallai y bydd lori sothach yn hepgor eich codi sbwriel am sawl rheswm. Mae rhesymau cyffredin yn cynnwys didoli gwastraff yn amhriodol, cynwysyddion rhy drwm neu rhy fawr, mynediad wedi'i rwystro i'r sothach oherwydd cerbydau wedi'u parcio neu adeiladu, deunyddiau peryglus yn y sothach, neu dywydd garw.

C: Pam mae'n rhaid i lorïau sbwriel fod mor uchel?

A: Gwybodaeth allweddol: - Mae'r sŵn uchel a allyrrir gan lorïau sbwriel yn fesur diogelwch i gerddwyr a modurwyr. - Mae'r sain yn helpu i hysbysu preswylwyr i ddod â'u sbwriel allan i'w gasglu. - Mae'r sŵn yn caniatáu i aelodau'r criw gyfathrebu a chydlynu eu tasgau yn effeithlon.

C: Pa mor drwm y gall lori sothach fod?

A: Gall tryciau pellter hir bwyso 80,000 pwys. Fodd bynnag, mae'r sylfaen olwynion byrrach o loriau sbwriel ac ailgylchu yn arwain at bwysau cyfreithlon is o gwmpas 51,000 pwys gyda phwysau gwag tua 33,000 pwys. A ydych wedi ystyried sut y gall y tywydd effeithio ar ryddhau cerbyd?

C: Pam mae gan lorïau sbwriel gamerâu?

A: Rydym yn defnyddio camerâu wedi'u mowntio i wella diogelwch trwy gynorthwyo ein gyrwyr gyda safbwyntiau cefn ac ochr, a dogfennu digwyddiadau gyrru. SUT Y GALLWCH DDWEUD OS YW CART WEDI'I HALOGEDIG? Mae camerâu wedi'u gosod yn cofnodi'r cynwysyddion a wasanaethir.

C: Pa mor aml mae tryciau sbwriel yn torri i lawr?

A: Mae llawer o lorïau sbwriel yn torri i lawr yn ystod y degawd cyntaf oherwydd natur llym eu defnydd. Bydd cynnal eich rig yn ei helpu i berfformio'n well ac yn para'n hirach, sy'n ymestyn yr amser nes bod angen i chi gael model arall. Yn barod i siopa tryciau sbwriel ar werth?

C: A yw tryciau sbwriel â llaw neu'n awtomatig?

A: Mae'r llwythwyr ochr awtomataidd (ASL) yn fwy effeithlon rhwng y ddau, a gallant wasanaethu hyd at 1,500 o gartrefi y dydd. Hefyd, gwyddys bod y rhain yn lleihau anafiadau yn y gwaith yn sylweddol. Ar yr un pryd, mae'r llwythwyr ochr llaw yn dal i gael eu defnyddio'n eang oherwydd eu gallu i fynd i feysydd lle na all modelau ASL.

C: Beth yw cyflymder uchaf lori sothach?

A: Mae'r tryciau, sy'n storio ynni gan ddefnyddio tanciau hylif, yn defnyddio modur diesel i wefru'r tanciau pan fydd y tryc yn cael ei droi ymlaen a hefyd i deithio ar gyflymder yn gyflymach na 45 mya. Unwaith y bydd y lori yn symud, fodd bynnag, mae ynni brêc yn cael ei storio yn y tanciau. Gall tryciau sbwriel, o ran tanwydd, fod yn wastraff mawr.

C: Pam mae breciau tryciau sbwriel yn gwichian?

A: Yn gyntaf, gall rhai o'r tryciau hyn fod yn hen, gyda breciau drwm blaen, a allai fod angen eu cynnal a'u cadw, ond y broblem wirioneddol yw'r swm enfawr o egni cinetig y mae'n rhaid ei wasgaru wrth stopio tryciau trwm iawn bob 75 troedfedd.

C: Faint y gall lori sothach ei falu?

A: Bydd y tryc cywasgwr safonol (aka "tryc sbwriel") yn malu unrhyw beth ar oddeutu 2,750 psi - digon o bwysau i falurio tryc codi - tra gall ei freichiau mecanyddol godi hyd at 1,000 lbs.

C: Pam mae gan lorïau sbwriel oleuadau sy'n fflachio?

A: Bydd goleuadau strôb llachar sy'n fflachio a goleuadau sy'n cylchdroi yn dod â gwelededd i gerbydau sy'n agosáu, gan ganiatáu amser i newid lonydd ac osgoi peryglu staff. Mae goleuadau diogelwch llachar hefyd yn chwarae rhan bwysig wrth arafu traffig gan leihau'r perygl o wrthdrawiadau ymhellach.

C: A yw tryciau sbwriel yn mynd yn lân?

A: Mae lori sothach fel arfer yn cael ei olchi bob 3 diwrnod; yn fwyaf cyffredin, cânt eu golchi ar ôl y sifft nos, unwaith y bydd y cerbyd yn ôl yn y maes parcio. Fel hyn, mae tryciau sbwriel yn lân ac yn barod i wneud eu gwaith y diwrnod canlynol.

C: Beth mae tryciau sbwriel yn cael eu pweru ganddo?

A: Mewn gwirionedd, dim ond 100 i 150 o dryciau yng Nghaliffornia sy'n rhedeg ar fethan a ddaliwyd yn uniongyrchol o ffynonellau California. Ond mae'r diwydiant gwastraff yn ceisio troi'r twll llygoden hwn yn eithriad enfawr ar gyfer pob tryc sy'n llosgi methan, p'un a ydynt mewn gwirionedd yn llosgi methan a ddaliwyd yn lleol.

C: Pa beiriannau sydd mewn tryciau sbwriel?

A: Yn nodweddiadol mae gan lorïau dyletswydd difrifol traddodiadol beiriannau diesel.

C: Sawl math o lorïau sbwriel sydd yna?

A: Tryciau sbwriel llwythwr blaen - a ddefnyddir yn bennaf i wagio biniau gwastraff masnachol, hy, "dympwyr." Tryciau sbwriel llwythwr ochr - defnyddir y rhain yn bennaf ar gyfer casglu a gwaredu gwastraff preswyl. Tryciau sbwriel llwythwr cefn - defnyddir y rhain ar gyfer cludo gwastraff preswyl a masnachol.

C: Sut mae tryciau sbwriel yn cael eu golchi?

A: Mae'r broses lanhau fel arfer yn cynnwys chwistrellu'r lori gyda phibell pwysedd uchel i gael gwared ar unrhyw falurion neu weddillion. Efallai y bydd rhai dinasoedd neu fwrdeistrefi hefyd yn defnyddio offer arbennig i sgwrio tu mewn i'r lori sothach gyda datrysiad diheintydd i ladd bacteria a dileu arogleuon.

C: Pa nwy mae tryciau sbwriel yn ei ddefnyddio?

A: Mae'n rhedeg ar nwy naturiol neu ddiesel, gan faeddu'r aer â nitrogen ocsidau a chyfrannu at allyriadau carbon sy'n gwaethygu newid yn yr hinsawdd. Mae tryciau sbwriel hylosgi, gyda'u llwybrau byr a sefydlog, yn ymgeiswyr gwych ar gyfer trosi trydan yn gyflym.

C: Pa ddosbarth yw lori sothach?

A: Llun 15A: Dosbarth 6, 3 echel, Uned Sengl; Gwastraff; Tryc Sbwriel.

C: Faint o danwydd sydd gan lori sothach?

A: Mae'r tryciau disel yn cludo 50 galwyn o danwydd disel, sy'n rhoi ystod o tua 95 milltir rhwng tanwydd. Galwyn cywerth â disel (DGE) yw faint o CNG sydd â'r un cynnwys ynni â galwyn o danwydd diesel. Gall y silindrau nwy yn y tryciau CNG gario tua 36 DGE o nwy naturiol.

Fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr tryciau sbwriel yn Tsieina, rydym yn eich croesawu'n gynnes i lori garbage disgownt cyfanwerthu mewn stoc yma o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel. Cysylltwch â ni am fwy o fanylion.

(0/10)

clearall